Día D, marcado en un calendario aún por crear en rojo, o quizá en azul color del mar que espero "conquistar" dentro de unas seis horas divisando la Costa da Morte y en consecuencia, el primero de los faros con los que encender las luces, Fisterra.
Orain arte egindako ibilbideetan beti gustatu izan zait toke pertsonal bat ematea, ezberdina den zehozer asmatzea eta kasu berezi honetan ez da gutxiago izango. Aurreko gauean Santiagoko alde zaharretik buelta batzuk ematen egon nintzen, eta bai, "praza do Obradoiro"- n ere egon nintzen, ibiltari, peregrino askorentzat leku majikoa, berezia, eta ez dut esango niretzat berezia ez denik, bertan bukatu baitzen gure lehenengo "bizibidaia", baina ez, ez... benetan berezi sentitu nintzen "
Praza do Quintana"-ra heldu nintzenean. Ez nekien ordura arte, baina une horretan bertan sentitu nuen hurrengo egunean handik hasiko zela "Fisterrako konkista", plaza horretan garai batean bizi izandako "erronken" lorpena eta batez ere orduko irrifirrak berpizteko toki ezin aproposagoa zela.
Otras rutas han ido acompañadas de mapas perfectos, de horas de trabajo frente al ordenador en las que preparar las rutas a conciencia. Esta vez no. Esta vez confío en que las flechas amarillas me guíen, que el resto de peregrinos me marquen el camino e ilusamente en un rollo de papel de cocina escrito la noche anterior con la lista de pueblos por los que pasar de forma ordenada. Pues bien, ni flechas, ni peregrinos, ni mucho menos el papel de cocina... Nada más lejos de la realidad. Prácticamente nada de lo que debería guiarme lo hace en todo el camino. Las flechas las pierdo antes de cubrir el par de kilómetros de recorrido; encuentro un par de peregrinos aragoneses que van en bici y me guio un tramo por ellos, pero en seguida ellos buscan el camino original y yo me despido de comentándoles que seguiría al menos un "tramillo" más por carretera para poder hinchar las ruedas de Orbi en alguna gasolinera; conclusión, no vuelvo a ver más peregrinos hasta encontrarme a escasos diez kilómetros de Fisterra; Y mi último punto de confianza, mi listado de pueblos escritos sobre papel absorvente... poco o ningún valor llega a tener en todo el trayecto, de la veintena de pueblos que debería de pasar creo consigo pisar tres, a lo sumo cuatro... Uno de ellos, importante eso sí, Negreira a unos 21 km de "Xanti", último lugar que sitúo en mi mapa mental de situación, y es que de Negreira hasta Cee, es decir en un tramo de unos 60 kilómetros no sé por donde me desplazo. Sigo los carteles que marcan Fisterra o Muxia en la carretera, pero no consigo situar ninguno de los pueblos por los que transito y por supuesto ni rastro de flechas amarillas ni peregrinos.
Bidea denbora guztian goraka eta beheraka doa, "Tipical Galicia" esan dezakegu, zonalde laurik gabe eta errepide zuzenak izan gabe. Eguraldia ez da txarra, askotan eguzkia ikusten da eta, baina bidean hiru aldiz euri tanta batzuk ere sentitzen ditut bizkar gainean. Esandakoa, Galizia bere osotasunean.
Berrogeigarren kilometrora heltzen naizenean nire hankak gogortuta bezala sentitzen ditut, nekearen lehengo seinaleak dira, ez azkenak ordea. Ez daramat gainean guaza asko jateko, banana batzuk, nektarina bat eta atzoko ogi gogorra. Edozeinek pentsa dezake hori ez dela egokiena horrelako ibilbide bat egiteko eta ez naiz ni izango kontrakoa esaten duena, baina ezin dugu imajinatu zer nolako gaitasuna daukaten platanoek... ikaragarria da sentitzea nola gorputza berpizten den bi banana hartuta, hori eta ogi puska bat jan eta azkeneko kilometroko sentsazio eskasak erabat aldatzen dira, berriro ere indarrakin sentitzen naiz, hanakak arinak dauzkat eta neure burua konbezitzen dut gutxienez 70. kilometrora arte joateko gelditu gabe.
Cambiado el chip, positivando la mente gracias a la comida y también a que de repente aparecen un par de carteles que marcan Fisterra y me confirman que tan perdido no estoy, continua el trayecto animado y con una cadencia de pedaleo maja. Es más, en medio de la nada aparece el lago de Fervenza, uno de esos puntos que tenía situados en mi mente, uno de esos lugares por los que pasar según el papelito de cocina, eso sí, supuestamente debía de quedar a mi derecha y curiosamente, o no, soy yo el quedo a su derecha. Ese hecho y que la mayoría de carteles indican Muxia en vez de Finisterre, me hace pensar que me encuentro más al norte de lo debido, pero al menos creo no estar tan perdido como pensaba.
Tras una subida que resulta ser la más importante de todo el recorrido creo divisar al fondo una zona gris que bien podría ser el mar, eso sí, en medio aún mucha tierra que recorrer, aunque en desnivel favorable. Descenso, llaneo, giro hacia la izquierda, es decir, al oeste, sentido básico de la ruta y casi sin darme cuenta Cee, pueblo donde el Atléntico se aparece ante mis ojos.
70 km baino gehiago egin ditut, baina indarrakin sentitzen naiz, bazkaltzeko gelditu beharrean nahigo dut aurrera jarraitu eta merezitako bokata Fisterrako itsasargian bertan dastatzea sari gisa. Esan bezala, itsasoa bertan daukat, Fisterrako herria ikusten dut hurruntasunean, ez dago galtzeko arriskurik, istsasertza jarraitzea besterik ez da, hori bai azkeneko 15 km hauek alpaz beteak daude, gora eta behara, denbora guztian, espero baino gogorrago egiten dira. Saiatzen naiz jadanik ikusi ditudan gezi horiak jarraitzen eta baita lortu ere zenbait kilometrotan. Fisterrako herria nire gurpilen azpian. Bertan bueltako autobusaren ordutegia ziurtatu eta emakume jator baten laguntzarekin ogia erosi bapo bazkaltzeko helmugan.
Lo cierto, es que encuentro poca gente por el camino, pero aquellos con los que interactúo resultan ser buena gente, gente especial. Un hombre al intentar coger las flechas que marcan el camino me dice que van a Muxia no a Fisterra y ya de paso me pregunta que de donde soy y que él conocía el País Vasco, porque en los catorce años que trabajó en Suiza pasaba por allí parando en Irun para cambiar de autobús. Un par de personas sin yo decirles nada, en seguida me gritan desde la otra punta del pueblo diciendome que ese no era el camino correcto, que era la siguiente bifurcación a la izquierda; y por supuesto, la citada mujer ya en Fisterrame que me guía hasta la panaderia y en el trayecto, me cuenta media vida, que si tiene unos pisos que alquila, que si su marido es un buen hombre que trabajo mucho en su momento, él era marinero, que si su hijo, Alfredo, tiene un móvil de trescientos euros y un ordenador estupendo desde el que de vez en cuando ve gratis a su hija, María Lourdes, a través de una camarita, La Lourdes es una buena chica de treinta y un años que vive en Lanzarote y que no tiene suerte con los hombres, que ni fuma ni bebe... bla, bla, bla... la cosa es que la mujer se despide apuntandome en un papel el nombre y los dos apellidos de su hija para que la busque internet proque "es tan buena... y es modelo... y yo parezco tan majo...". En fin buena gente, pero lo dicho, especial.
Eta azkenean bai, alforjak txorizoz, txokolatez eta ogiz betata edukita, malda gora diren azkeneko 3,5 kilometroak egiten ditut. Itsasoa ezkerraldean; mendi magala eskubialdean; kilometroak, bizipenak atzean; itsasargia aurrean eguzkiarekin batera; ilusioa, poztasuna... Argia, bertan.
Cuando buscaba el pueblo y a lo lejos vi el cartel que lo indicaba, rodeado de un importante aroma a ganado vacuno, no tarde en preguntarme qué narices hacia yo allí, estaba convencido de ser el único "extranjero" loco, rodeado de "zagales del pueblo" dispuesto a darlo todo. Nada más lejos de la realidad. La Sanrocada terminó siendo una de las mejores experiencias deportivas desde que me dio por calzar zapatillas de esas que hacen "volar".
El comienzo de la prueba con un speaker azuzando a las masas, con frases impregnadas de una mezcla entre el más típico curso de "Coaching" y "Deportesofia", supongo que pudo parecer cursí y pedante para algunos, intuyo también que pasó desapercibido para muchos, pero sin duda resultó emocinante para aquellos que ibamos con la intención de correr sin la única intención de avanzar sino de encontrarnos más cerca de la felicidad, y más cuando las palabras se acompañaron primero del baile regional típico de día grande en fiestas y, ante todo y sobre todo, cuando sonaron los acordes de la banda sonora de carros de fuego. 
Emocinante comienzo que diría que quedo aún así, un puntito por detrás de una memorable primera vuelta. Desconozco si fue la sorpresa propia, la motivación inicial de la gente o ambas cosas a la vez, las que hicieron de los primeros tres kilómetros un inolvidable momento, lleno de sensaciones y emociones. Todo la gente del pueblo echada a la calle a "la fresca", animando a todos, creando ambiente, empujando a los corredores... ¡sin duda grandes los Macoteran@s!
Y la última de las vueltas, ya bajo el manto de la noche aunque ni mucho menos en penumbra, posiblemete por ser la noche en las que las lagrimas de San Lorenzo más intensamente brillarían, en las que las Perseidas más aparecerían forjando sueños, fui de menos a más acabando la prueba no sé si fuerte o muy motivado al ver la meta o quizá mejor, de que esta me viese la meta a mí. Sorprendente 46:16 al acabar la prueba, a media de 5:11 el kilómetro. Contento sin duda. 
